偶遇“油老虎”跑滴滴纳智捷大7 SUV车主能挣钱?

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  这方面霍师傅说的确实没错,自一上车之后,便被这款车的配置所吸引。车内全橙色真皮内饰就不再赘述,最吸引眼球的其实是中控上的屏幕,驻车全景影像、转向辅助等功能一应俱全。或许现时看来没有太大亮点,许多车也已经都有配备,但考虑到这是2012年,7年之久的车型,仍然拥有不落后于时代的配置,确实难能可贵。

  纳智捷大7 SUV跑滴滴挣钱吗?答案是,挣。我们来极其粗略地算笔账,根据表显的13.9L/100km,按照今日92号油价6.98元/L,100公里油费将花去约97元。昨日行程6.1公里,如果每单都是这个公里数,100公里可以接约16单。昨日全程花去24.6元,由于是下班时间且行程中包含一段四环环路,路况有拥堵也有顺畅阶段,相对比较具有代表性。那么跑够100公里也就是接够16单能收入393.6元,除去两成的滴滴分成以及加油所花费用,百公里净挣217.88元。综上所述,驾驶纳智捷大7 SUV跑滴滴仍然能实现净利润为正,只是相比其它车型来说要少上一些。

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  或因如此,遇到开这款车跑滴滴的司机的几率十分之低。这也是一次难得的机会,去了解车主的心态、用车环境以及这款车的真实油耗。因此带着求知的心态,头条君坐上了纳智捷大7 SUV。

  就在昨天,头条君打到了一辆开着纳智捷大7 SUV的滴滴司机。当看着手机的我获取到这一信息的时候,先是愣了两秒,确认手机没有显示错误。随后便十分激动地相继和身边的同事分享这一消息。

  通过沟通可以看出,霍师傅对车也有些许了解,网上出现纳智捷油耗过高等论断时,他也曾亲自测算过一段时间。当时正值夏天,基本上车就开空调,那段时间累计行驶10000km后,霍师傅得出了和仪表盘显示几乎相差无几的13升左右不到14升的百公里油耗成绩。

  可以说霍师傅的油耗表现比较具有代表性,原因在于,这款车至今已经有7年之久,总里程数超过25万公里。再加上北京已经没有纳智捷4s店,并且该车也已经出保许久,霍师傅也只能去路边的汽车维修店进行保养(彩蛋:霍师傅称,这么长的时间里,该款车除了日常保养,基本没有进行过维修。)所以说他这款纳智捷大7 SUV的油耗表现十分具有代表性。

  当问及油耗表现时,根据网络上的说法,以为这方面的表现会成为霍师傅所不愿提及的一个痛点,然而现实出乎了我的意料。

  他表示,自己纳智捷大7 SUV的油耗表现完全可以接受,毕竟整车质量两吨呢(1960kg)。“也有可能出于每个人踩油门的脚法不一样吧,我的油耗就没超过过14L(/100km),网上说的那些接近20升的油耗我是没跑出来过。”一路上根据头条君的体验,霍师傅踩油门的脚法并不算和缓,属于正常水平。

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  那么回到最初的两个问题,纳智捷大7 SUV费油吗?答案是,费。但是考虑到接近两吨的自重以及中型SUV这一级别,不到14L/100km的表现其实并没有“传言”说的那么离谱。毕竟头条君身边有开同为中型SUV的日系SUV,油耗甚至有过之而无不及。

  为方便交流,我选择了坐到副驾驶。上车之后,以搭话的形式先问了霍师傅(司机师傅)几个问题,他很认真的一一回答,但显然话匣子还没有被打开。通过几个简单的问题我了解到,这款纳智捷大7 SUV确实是霍师傅自行选择购买的,这也排除了公家车或者租车跑滴滴的可能性,目前这款车作用主要是霍师傅自行使用,闲暇时间会出来跑滴滴。

  随着一路上我们的交流越来越多,霍师傅的话匣子也逐渐打开了,当得知头条君来自汽车媒体后,更愿意与我分享他当初的购车经历。

  头条君家里也是2012年购置的车辆,当初也差点被纳智捷超高的配置所打动,但最后碍于5挡手自一体、悬挂在底盘一侧的备胎(其实还是穷!当初顶配要近30万元),最终放弃了大7 SUV。

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  其中印象给头条君最深刻的一个段子就是:“根本不会有人开纳智捷大7 SUV去跑滴滴,除非家里有矿,不然得亏死。”之所以会这样评价这款纳智捷SUV车型,主要是因为网上一直流传着该车百公里油耗16、17甚至接近20升的“油耗神话”。然而实车具体油耗几何,头条君由于没有实测过,所以也和网上其他网友一样对纳智捷有着不少的“偏见”。

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  之所以最终没有选择另外两款车,霍师傅认为,买车不比买手机,几千块钱买回来不喜欢一两年就换了,车是一个更加长久地物件,自己也不是倒腾汽车的,主要是自己用,因此他买车有一个比较看重的点。那就是这款车的配置要比较领先,至少能满足几年后和市面上的其他车型相比,仍然有不过时的配置。

  据他介绍,这款车于2012年购买,当时购车用去了31万元。至今已经7年之久。当问及当年的选车历程时,霍师傅回忆道,当时看车的时候确实考虑了不止纳智捷这一款车,还曾关注了当时风头正劲的大众途观和越野性能比较突出的荣威W5。

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